Gant microfibre ou gant chenille : deux tissages, deux usages
La microfibre classique tisse des fibres courtes, autour de 10 à 15 mm, quand la chenille forme des mèches longues façon peluche, souvent 20 mm et plus. La chenille est recommandée pour un véhicule très sale, la microfibre pour un entretien régulier sur une voiture déjà propre.
1. Face à face
| Situation | Choix recommandé |
|---|---|
| Lavage hebdomadaire sur voiture peu sale | Microfibre classique |
| Voiture qui sort de plusieurs semaines sans lavage | Chenille |
| Peinture noire ou fragile | Chenille à fibres longues |
2. Ce que la différence de tissage change concrètement
Le tissage détermine la distance entre la surface de contact du gant et les particules abrasives ramassées pendant le lavage. Une fibre courte plaque davantage le sable contre la peinture qu'une fibre longue, qui laisse plus d'air et d'espace pour piéger la particule loin de la carrosserie. C'est pourquoi le gant chenille est recommandé quand la voiture est visiblement sale : il tolère mieux une quantité importante de sable et de poussière sans transformer chaque passage en risque de rayure.
Au comptoir
Peut-on utiliser un gant chenille tous les jours ?
Oui, rien n'empêche un usage régulier, mais il sèche généralement plus lentement qu'une microfibre classique du fait de ses mèches plus longues, ce qui demande d'en avoir deux si on lave très souvent.
Le gant microfibre convient-il pour une voiture noire ?
Sur une voiture noire propre entretenue régulièrement, une microfibre à fibres correctement longues (15 mm et plus) peut suffire, mais la chenille reste le choix le plus sûr dès que le véhicule accumule plusieurs semaines de saleté.