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Banner Running Bull AGM 57001 : la fiche complète

THPar · mis à jour le 18 août 2026
La réponse courte

La Banner Running Bull AGM 57001 est une batterie de démarrage 12 V, 70 Ah, 720 A (EN), en technologie AGM — la première AGM Banner de notre catalogue. Elle vise les véhicules start-stop avec récupération d'énergie au freinage. Ne la confondez pas avec l'Energy Bull 95751 : cette dernière est une batterie de servitude à décharge lente, pas une AGM de démarrage.

Ce qu'il vous faut, tout de suite
L'AGM 70 Ah avec plus d'ampérage

Varta Silver Dynamic AGM E39

70 Ah et 760 A : 40 A de plus que la Running Bull AGM 57001 pour la même capacité.

12 V - 70 Ah - 760 A (EN) - AGM
Repère de gamme : haut de gamme
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Pour un véhicule très équipé

Exide EK800 AGM

80 Ah et 800 A : une capacité au-dessus, pour un véhicule qui tire plus sur l'électronique embarquée.

12 V - 80 Ah - 800 A - AGM - compatible start-stop
Repère de gamme : haut de gamme
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1. La Running Bull AGM 57001, en résumé

Banner propose bien une AGM, mais son nom commercial ne suit pas la même logique que les gammes Power Bull présentées ailleurs sur notre site : la référence disponible et vérifiée en France est la Running Bull Batterie AGM 57001, 70 Ah, 720 A (EN). C'est le haut de gamme start-stop de la marque, distinct de la 95751 (Energy Bull), qui porte un numéro proche mais désigne une batterie de servitude à décharge lente, sans lien avec le démarrage.

CaractéristiqueValeur
Tension12 V
Capacité70 Ah
Intensité de démarrage720 A (EN)
TechnologieAGM
Usage recommandéStart-stop avec récupération d'énergie au freinage

2. Pourquoi une AGM plutôt qu'une Power Bull classique

Un véhicule start-stop coupe et relance le moteur des dizaines de fois par trajet, et récupère de l'énergie au freinage pour recharger la batterie. Une batterie plomb-calcium classique comme la Power Bull n'est pas conçue pour encaisser ce cyclage répété : elle perd sa capacité rapidement. La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) fixe l'électrolyte dans une matière fibreuse plutôt qu'en liquide libre, ce qui encaisse beaucoup mieux les cycles courts de charge et décharge partielle propres au start-stop.

⚠️ Ne confondez pas la 57001 et la 95751

Les deux références Banner portent un numéro à cinq chiffres qui se ressemble. La 57001 (Running Bull AGM) est une batterie de démarrage haute performance. La 95751 (Energy Bull) est une batterie de servitude à décharge lente pour camping-car ou installation solaire. Monter l'une à la place de l'autre ne fonctionne pas.

3. Face à la Varta Silver Dynamic AGM, l'alternative la plus proche

En repère rapide, la Varta Silver Dynamic AGM E39 (déjà en ligne sur notre fiche dédiée) affiche 70 Ah et 760 A — 40 A de plus que la Running Bull AGM 57001 sur le même format de capacité. Les deux restent dans la même famille AGM 70 Ah et conviennent au même usage start-stop ; l'écart de 40 A se sent surtout par grand froid, sur un diesel.

RéférenceCapacitéIntensité (EN)Technologie
Banner Running Bull AGM 5700170 Ah720 AAGM
Varta Silver Dynamic AGM E3970 Ah760 AAGM
Exide EK800 AGM80 Ah800 AAGM

4. Ce qu'il faut vérifier avant de commander

Au comptoir

La Banner Running Bull AGM 57001 convient-elle à toutes les voitures start-stop ?

Elle convient aux véhicules dont la batterie d'origine était déjà en 70 Ah AGM ou proche. Vérifiez toujours la capacité et l'ampérage d'origine sur l'étiquette de votre batterie actuelle avant de commander : ne descendez jamais en dessous de ces valeurs.

Peut-on charger la Running Bull AGM 57001 avec un chargeur classique ?

Non, il faut un chargeur avec un mode AGM dédié, comme le CTEK MXS 5.0 déjà catalogué. Un chargeur sans ce mode risque de surcharger une batterie AGM, dont l'électrolyte fixé supporte moins bien les tensions de charge excessives qu'une batterie liquide classique.

Quelle est la différence entre la 57001 et la 95751 Banner ?

La 57001 (Running Bull) est une batterie AGM de démarrage, 70 Ah, 720 A, pour un usage start-stop. La 95751 (Energy Bull) est une batterie de servitude à décharge lente, 100 Ah au régime 20 heures, pour un camping-car ou une installation solaire — elle ne démarre pas un moteur.